Ma déltől már nem kell Sé felé haladnia a kamionoknak, a régi, kanyargós, balesetveszélyes út helyett egy korszerű, a megnövekedett forgalom levezetésére alkalmas vonalvezetésű úton közlekedhetnek a határig. Az osztrák oldalon még nem készült el a csatlakozás az A2-es autópályához.
A tizenkét kilométeres szakasz többcsatornás finaszírozással, három szakaszban épült meg. A közlekedés biztonságát növelik a körforgalmi csomópontok, a hidak és üzemi átjárók. A ma átadott vonal a forgalombiztonság növelése mellett további lehetőségekkel járulhat a város fejlődéséhez.
A teljes szakasz a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium megbízásából nyolcmilliárd forintból illetve két és félmillió euró PHARE-támogatásból valósult meg. A kivitelezők felújították az egykori Szombathely-Rohonc vasútvonal bucsui megállóját is, amelyben a későbbiekben közlekedési múzeumot nyitnak.
