Vas megyében 1993-ban épült az első körforgalom, döntő többségüket ma is az Állami Közútkezelő Kht. felügyeli. Elsősorban azokon a helyeken alakították ki ezeket, ahol súlyos, halálos balesetek történtek. A kiépítést követően a csomópontokban halálos balesetek nem történtek, és érezhetően - negyven százalékkal - csökkent a súlyos balesetek száma is.
Tóthné Tamási Kinga, a Vas Megyei Állami Közútkezelő Kht. üzemeltetési és hálózatkezelési főmérnöke elmondta: a körforgalom azért hasznos, mert alacsonyabb sebesség szükséges a haladáshoz. Kevesebb a környezeti ártalom, kisebb a szennyezőanyag-kibocsátás, a zaj -és rezgésártalom.
A városi forgalomban a jelzőlámpás kereszteződésekhez képest több autós gyorsabban haladhat át a körforgalmakban, azonban a reggeli és a délutáni csúcsforgalomban így is létrejönnek torlódások. Ennek két legjellemzőbb helyszíne a Mátyás király utca és a Neumann Iskola előtti csomópont. Ezt átépítéssel vagy a forgalom elterelésével lehetne megoldani.
Pénzes László, a Polgármesteri Hivatal közlekedési osztályának vezetője tájékoztatott: a 11-es Huszár út mentén élőktől több jelzést kaptunk, hogy lehetetlen kihajtani.
Az elkövetkező időszakban két helyen létesülhet körforgalom Szombathelyen. Amennyiben az önkormányzat anyagi helyzete engedi, legkorábban a Dózsa György és a Kálvária utca kereszteződésében épülhet, ezekre már az engedély is megvan. Egyelőre a Bartók Béla körúton és a Paragvári utcában még nincsen ilyen csomópont.
