Kereslet és kínálat egyaránt jellemzi az autópiacot, egyensúly azonban nincs, mert az értékesítési árak jelentősen emelkedtek. Egy mindenki számára elérhető kis kategóriájú és - értékű személygépkocsi árának mintegy tíz százaléka a regisztrációs adó. A tavalyi készlet után az autó importőre már megfizette az akkor érvényes adót, de ha csak idén értékesítik, akkor a kereskedőnek ez után is be kell fizetni az ÁFA-t.
Deák Gábor, a Savaria 2000 Kft. értékesítési vezetője elmondta: a cég áthárítja a költséget az ügyefelekre, hiszen az árrés nem akkora, hogy ezt bele lehessen kalkulálni a kedvezménybe.
Az Európai Bizottság februárban tárgyalja az unióban érvényes regisztrációs adók harmonizálását. A Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete kifogásolja ezt az árnövelő adófajtát. Információink szerint a tagállamok közül ennek mértéke nálunk a legmagasabb.
Blázi István, a Savaria 2000 Kft. cégvezetője hozzátette: Ausztriában a fogyasztás alapján számolják ki a díjat, ez 4-15 százalék közötti összeg.
Magyarországon egyelőre a motorméret, a dízel- és benzinüzem, és a környezetvédelmi előírások alapján számolják ki a fizetendő regisztrációs adót. A javasolt változtatásokról a kereskedők érdekvédelmi szervezete tárgyalásokat folytat a Pénzügyminisztériummal.
