Az osztrák autópálya-építő cég a burgenlandi szakaszt tavaly adta át a forgalomnak. Addig azonban nem tudják folytatni a munkát, amíg ki nem derül: az út hol lépheti át a határt. Az egyik lehetőség, hogy a Rattersdorf-Kőszeg határátkelőhelynél, a másik, hogy új határátlépőt alakítsanak ki. Harmadik variáció, hogy Ólmodon halad keresztül az új, S31-es gyorsforgalmi út. Az osztrák szakemberek szerint ez a leginkább elérhető. A településen élő gazdálkodók azonban aggódnak, mert elveszítik területeiket.
Uriné Jancsó Márta, Ólmod polgármestere elmondta: - Attól tartunk, hogy az elkerülő út zaja, szmogja megül, nem ismert egyelőre, hogy a széljárás mennyire hozná ki. Ólmod jó levegője és nyugalma veszélybe kerülne.
Az osztrákok megígérték, hogy megvizsgálják: mennyire tudják eltávolítani a falutól az utat. Kőszeg mindhárom variációnak nyertese lesz.
Kuntner Ferenc, kőszeg polgármestere tájékoztatott: - Az új nyomvonal és a rendelkezésre álló tervezési pénz lehetővé teszi azt is, hogy Horvátzsidány és Cák közötti szakaszt is megtervezzük.
A Vas Megyei Állami Közútkezelő Kht. százmillió forintot nyert az S31-es gyorsforgalmi út Szombathelyig tartó, magyarországi szakaszának megtervezésére.
Katona Ferenc, a Vas Megyei Állami Közútkezelő Kht. főmérnöke kifejtette: - A tervek a jövő év végéig elkészülnek, az építés 2007-től kezdődhet.
2003-ban a kőszegi átkelőnél közel 2700 jármű lépte át a határt. Számítások szerint, ha elkészül Felsőpulya és Szombathely között az új vonal, akkor 8600 jármű közlekedhet azon naponta. Az elképzelés szerint kétszer kétsávos szakasz szerepel, mert az osztrákok csak így szedhetnek autópályadíjat. Az első ütemben azonban csak kétszer egy sáv készülhet el.
