Akad olyan autós, aki azzal tiltakozik, hogy nem tankol Magyarországon, inkább elutazik Szlovákiába, ahol 30 forinttal olcsóbb egy liter üzemanyag. Az osztrákoknál is jóval kevesebbért - 20 forinttal kisebb összegért - vásárolhatunk.
A Magyar Autóklub próbapert indított a Gazdasági Versenyhivatal ellen a Mol Rt. árképzése miatt. A vizsgálat több visszásságot is feltárt, de megállapították, hogy a 12 százalékos nyereségráta még a tűréshatáron belül van.
Dr. Kovács Kázmér, a Magyar Autóklub jogi képviselője elmondta: - Nem elfogadható a Mol Rt. részéről, hogy a vasúti szállítás költségeit számítja a benzin árába, holott nem tehervonattal viteti azt.
A Gazdasági Versenyhivatal véleménye alapján az olaj-részvénytársaság árképzésében a külföldi feldolgozás költségei szerepelnek, holott Magyarországon a nyugat-európai munkabér ötödéért állítják elő az üzemanyagot.
