Az MLSZSZ többszöri megkeresésére ezidáig még válaszolt Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter, pedig a helyzet az elnök szerint súlyos. A HungaroControl a legalapvetőbb kockázatelemzéseket sem hajtotta végre a változtatások bevezetése előtt. A légiforgalmi irányítókat a cég nem képezte ki megfelelően, nem adott elég időt az új eljárások elsajátítására, a megnövekedett feladatokhoz nem garantálja a szükséges létszámot.
A HungaroControl május 12-étől akarja bevezetni az új légtérszerkezetet, ez azonban a repülőgépek biztonságos elkülönítését rendkívüli módon megnehezíti, egyes esetekben kimondottan veszélyhelyzetet teremt.






























