A felvezető körök előtti percekben az autóban ülő versenyzők, valamint a csapatvezetők és szerelők mellett további hírességek is sétálgattak a rajtrácson, többek között a kétszeres F-1-es világbajnok Mika Hakkinen, a futballista Roberto Carlos és a világhírű operaénekes, Placido Domingo. A célegyenes melletti lelátók meglehetősen foghíjasak voltak, a reméltnél jóval kevesebben látogattak ki az 56. Forma-1-es világbajnokság tizenharmadik futamára. A levegő 34, míg a pálya 49 fokos volt.
Rajt: az élről induló hétszeres világbajnok Michael Schumacher (Ferrari) megőrizte pozícióját, mögé Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) és Kimi Ra:ikkönen (McLaren-Mercedes) sorolt be, majd a finn hamarosan elment a kolumbiai csapattárs mellett. Az osztrák Christian Klien (Red Bull-Cosworth) az első kanyarban a tülekedésben felborult, a kocsi kivágódott a pályáról.
1. kör: az összetettben éllovas Fernando Alonso (Renault) és a brazil Rubens Barrichello (Ferrari) autója megsérült a rajt utáni "lökdösődésben", mindketten a boxba hajtottak alkatrészcserére. A skót David Coulthard (Red Bull-Cosworth) is kiesett a felfüggesztés hibája miatt, miután ráment az Alonso autójáról lerepülő vezetőszárnyra.
2-10. kör: M. Schumacher és Ra:ikkönen folyamatosan 1:22 alatti köridőket ért el, a többiek nem voltak erre képesek, nőtt az üldözők hátránya. Az élen haladó kettős között 1.1-1.2 mp volt a különbség, majd a kilencedik körben 6-8 tizedre csökkent.
11. kör: Ra:ikkönen az első tankolása után az ötödik helyre tért vissza. M. Schumacher közel 10 mp-cel előzte meg a második pozícióba került Montoyát. Alonso eközben mindössze 16. volt, pocsék köridőket ment, esélye sem volt a felzárkózásra.
15. kör: az élen száguldó M. Schumacher a boxban járt tankoláson, de Ra:ikkönen elé tért vissza. A német klasszis mintegy 3 mp-cel előzte meg a finnt. Az élen Montoya haladt.
16-21. kör: a kolumbiai folyamatosan növelte előnyét, míg csapattársa egyre jobban megközelítette a hétszeres világbajnokot.
22. kör: Montoya az első boxlátogatása után a harmadik helyre jött vissza M. Schumacher és Ra:ikkönen mögé.
23-35. kör: M. Schumacher kitartóan "menekült" Ra:ikkönen elől, előnye 0.5-1 mp volt, Montoya leszakadt a duótól.
36-37. kör: M. Schumacher másodszor járt tankoláson a 36. körben, ekkor már minimális volt az előnye Ra:ikkönennel szemben. A finn versenyző egy körrel később hajtott a boxba, s a német pilóta elé tért vissza, vagyis egyelőre a McLaren nyerte a taktikai csatát. A wokingiak reménysége 7 mp-es előnyre tett szert. Az élen közben ismét Montoya haladt.
41. kör: Montoya autója lelassult, a kolumbiai a boxba hajtott, majd feladta a futamot. Ra:ikkönen vette át a vezetést, előnye 14.7 mp-re nőtt M. Schumacherrel szemben. 42-47. kör: egyre nagyobbá vált a különbség a finn és a német versenyző között.
48. kör: Ra:ikkönen harmadszor járt tankoláson, s az első helyre tért vissza. Alonso eközben a 11. volt.
57. kör: M. Schumacher harmadik boxlátogatása zajlott, ezt követően másodikként körözött, több mint fél perccel maradt már le Ra:ikkönentől.
58-70. kör: Ralf Schumacher egyre jobban megközelítette testvérét, de nem volt módja az előzésre, a második hely megszerzésére.
Cél: a pontszerzők sorrendje: Raikkönen, M. Schumacher, R. Schumacher, Trulli, Button, Heidfeld, Webber, Szato.
Forrás: MTI
