.jpg)
Elöregedett a szombathelyi tömegközlekedésben résztvevő járműpark. A Vasi Volán Rt. 47 helyi autóbusza közül 15 már több mint 22 éves, szemben a gyártó által javasolt tízéves üzemeltetéssel. Tóth Andor, a Vasi Volán Rt. vezérigazgatója tájékoztatott: - Tizenöt autóbusz szükséges ahhoz, hogy a menetrend, amit az önkormányzat rendelt meg, teljesíthető legyen. Ehhez kell a rekonstrukció, hiszen, ha az elöregedett járműveket pótlás nélkül kivennénk a forgalomból, akkor az állomány harmad része hiányozna.
A tervek szerint az első szombathelyi gyártású, alacsony padlós, csuklós autóbusz olcsóbb lesz, mint a piac hasonló kategóriájú utasszállítói: közel 50 millió forintba kerül majd. Az autóbusztársaság megfelelő megrendelés esetén jövőre egy műszakos munkarendben egy év alatt hat-tíz új buszt készít el, de, ha igény lesz rá, több műszakban akár 25 darabot is gyárt. Liptai Árpád ügyvezető, az Auto Rad Controlle Kft. igazgatója elmondta: - A cél az, hogy először a kisebb sorozatgyártást tudjuk beindítani, a későbbiekben pedig egy rentábilis gyártási nagyságrendet tudjunk biztosítani.
Az alacsony padlós buszon minden kétszárnyú ajtóban egy mechanikusan lehajtható rámpa lesz, amelyen keresztül a mozgáskorlátozottak is könnyebben fel - és leszállhatnak. A közlekedési eszköz karosszériája rozsdamentes acélból készül. A prototípus várhatóan december végére elkészül, február elején pedig megkezdődhet a szombathelyi próbaüzem.
