Az egyesület 1-2 évente rendez kiállítást, az érdeklődők most a régi motorokat tekinthetik meg az MMIK-ban. A bemutatón látható a II. világháború után elsőként gyártott, a kerékpárokra szerelhető Dongó motor. Ennek teljesítménye még az 1 lóerőt sem érte el, és maximális teljesítmény esetén is csak 30 km/órás sebeséggel repítette utasát.
Ezt a szerkezetet követték a Berva és a Panni névre keresztelt robogók, majd elkezdődött az igazi motorkerékpárok gyártása Csepelen. Egyre erősebb, gyorsabb modellek kerültek ki a gyárból, míg 1974-ben, talán a legsikerültebb Pannonia 21-el végképp abbamaradt az egyre inkább halódó motorgyártás Magyarországon.
A hazai készítésű járművek mellett 1939-es BMW-t, Puch-ot és a nálunk is népszerű Jawat is megcsodálhatják a régi motorok szerelmesei. A kiállítást az érdeklődők vasárnapig tekinthetik meg az MMIK-ban.
