Nincs megállapodás a felek között, ezért a vonatközlekedés egész nap kiszámíthatatlan: országszerte késésekre, járatkimaradásokra, útvonal-rövidülésekre lehet számítani. Budapest irányába, illetve az észak-balatoni vonalon egy MÁV vonat sem közlekedik, és szinte az egész ország területén lebénult a vasúti közlekedés.
A GYSEV járatait is érinti a sztrájk, Szentgotthárd, Sopron, Győr felé vonatpótló autóbuszok viszik az utasokat. Szombathely állomáson tízen nem vették fel a munkát a 45 nappali műszakos dolgozóból. Négy váltókezelő, egy vonatfelvevő, három kocsirendező és két tolatásvezető. A megye nagyobb állomásain egyébként mindenki munkára jelentkezett. Sárváron, Répcelakon, Vasváron és Celldömölkön senki nem sztrájkol, mégsem tudtak elindulni a vonatok.
Heinczinger István, a MÁV vezérigazgatója még csütörtökön úgy nyilatkozott, hogy jogilag és gazdaságilag megalapozatlan a szakszervezet bérekre vonatkozó tíz százalékos követelése, amely több mint 30 milliárd forintos terhet jelentene a vasúttársaságnak. Ennek ellenére elkezdődött a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete által február elsején hajnali három órától határozatlan időre meghirdetett sztrájk.
