Munkaidőben mindig nagy a forgalom a Vasút utca környékén. Az itteni postához tartozik többek között a Szentkirályi és a Kámoni városrész, Zanat és környéke, valamint a Fő tér egy része. Aki itt intézi csekkjeinek feladását, vagy küldeményt ad fel, vesz át, meglehetősen nehéz helyzetben van, ha gépkocsival érkezik. Csakúgy, mint azok, akik itt dolgoznak vagy a vasútállomás környékén akarnak parkolni.
Parkolni nem csak a posta előtt nehéz, a környéken is csak a szerencse dolga, hogy akad-e megállásra alkalmas hely. Akinek pedig itt van dolga, azt is kénytelen kockáztatni, hogy megbüntetik. Márpedig erre nagy az esély.
Papp Győző - igazgató-helyettes, Szombathelyi Közterület-felügyelet
"A jellegénél fogva nagyon sok autó fordul itt meg naponta, viszont kevés a parkolóhely, ezért ha arra megy egy kolléga, akkor mindig talál olyan autóst, amelyik nem szabályszerűen várakozik."
A városban két helyen lehet ún. tárcsa kihelyezésével parkolni. A vasútállomásnál 30 perc a maximális várakozási idő. Ám a papírboltokban pár forintért vásárolható tárcsa - ami igazából játékóra - egyelőre úgy tűnik, ismeretlen az autósok körében.
Bár itt már hónapok óta ez a rend, a legtöbb parkoló autó szabálytalanul áll meg, amiért 3-20 ezer forintig terjedő bírságot is fiztethetnek.
Bár az óra használata nem bonyolult, és elvileg a KRESZ-t ismerők a tankönyvben már találkozhattak vele, Szombathelyen korábban még sehol sem alkalmazták ezt a külföldön egyébként igen gyakori módszert.
Papp Győző - igazgató-helyettes, Szombathelyi Közterület Felügyelet
"Be kell állítani arra az időpontra, amikor megállt. Onnantól kezdve várakozhat annyit, amennyi a táblán fel van tüntetve."
Szombathely több pontján is nehéz parkolni. A városfejlesztési és üzemeltetési osztály vezetője szerint a vasútállomásnál ezért is vezették be a tárcsás óra rendszerét, ám teljes megoldást az új autóbusz-pályaudvar jelenthet, amely több száz új parkoló helyet kínál majd, ám erre a beruházásra még egyelőre várni kell.
