Hírek

Ragaszkodó roncsautók

2008. november 10., 17:27
Egy országos adat szerint a forgalomból kivont autók fele illegális bontókban végzi. 2005 óta uniós irányelveken nyugvó törvény szabályozza a forgalomból való kivonás folyamatát. Csak a regisztrált autóbontókban lehet megszabadulni a gépkocsitól. A szigor oka a környezetvédelem: az engedély nélkül működő bontókban ugyanis ellenőrizetlenül kallódnak a veszélyes anyagok.

Autót leadni csak így lehet: egyben. Ha például hiányzik a motor, már nem veszik át, ugyanis a forgalmi engedélyben szereplő súly alapján állítják ki az igazolást. Ezt a dokumentumot csak regisztrált bontókban adják ki, Vas megyében három ilyen van. 2005-ben szigorodtak a szabályok.

Kenesei Antal - autóbontó tulajdonos
"Az EU-s elvárásoknak meg kell felelni. Csak hivatalos igazolással lehet autót kivonatni a forgalomból, sőt azt is előírják, hogy a kocsi hány százalékát kell újrafelhasználásra leadnia a bontónak."

A bontási igazolás alapján az okmányiroda vonja ki a gépkocsit a forgalomból, némi illeték ellenében. Az autótól legálisan csak így lehet megszabadulni. Persze vannak illegális bontók is, szakértők szerint azonban Vas megyében nem jellemző ezek elterjedése.

Pongrácz István - főosztályvezető-helyettes, Nemzeti Közlekedési Hatóság Reg. Ig.
"Több éve volt rá példa, hogy a fogyasztóvédelemmel, a környezetvédelmi felügyelőséggel és a rendőrséggel közösen járőröztünk, és találtunk ilyeneket, azóta ezek remélhetőleg már felszámolódtak."

Egyik szombathelyi bontóba havonta 20-25 autót hoznak. Többségük régi, kelet-német gyártmány, ezeknek már az alkatrészeit sem nagyon keresik. A leadásért nem kell fizetni. Az autók bontásakor minden veszélyes anyagot, gumit, akkumulátort, motort külön kell gyűjteni és lehetőség szerint újrahasznosítani, vagy megsemmisíteni.

 

Gubás Gabi Agora Szombathely