Az új, ún. midibusz a napokban tűnt fel Szombathelyen. Első ránézésre is látszik, hogy rövidebb, mint a városban közlekedő hagyományos szólóbuszok. Tíz napig tesztelik a buszt Szombathelyen.
Derdák Miklós - forgalmi üzletágigazgató-helyettese - Vasi Volán Zrt.
"Az elmúlt 10-15 évben csökkent az utasszám, ezért új típusú, kisebb befogadóképességű buszok vásárlását képzeljük el a jövőben. 2007-ben már volt erre példa az Arc-buszok egyes típusaival, de a terveink között van a midibuszok forgalombaállítása is."
42-en utazhatnak rajta, míg egy hagyományos szólóbuszon 90-en. 21 ülő és 20 álló hely mellett, 1 helyet a kerekesszékes utasoknak is kialakítottak.
Újdonság, hogy a buszt felszerelték súlykorlátozó automatikával. Emiatt, ha többen akarnának rajta utazni a kelleténél, akkor az elektronika letiltja a buszt és addig nem tud továbbmenni, amíg a megfelelő súlyterhelést el nem éri. Az új busz tesztelése összefügg azzal, hogy a Vasi Volán nyerte a Szombathely helyi járatos tömegközelekedésre kiírt pályázatot. Ebben a cég vállalta, hogy folyamatosan megújítja gépparkját. Emellett racionalizálásról is szó van, 29 járatból 7 megszűnne.
Soós József - elnök - Városfejlesztési, Városüzemeltetési és Környezetvédelmi Bizottság
"Várhatóan 2009. július 1-jétől vezetik be a racionalizált menetrendet. Előtte azonban még lakossági fórumon, bizottsági üléseken és közgyűlésen is tárgyalják a módosítást."
A buszjegyek ára várhatóan kb. 10%-kal emelkedik, amennyiben jelentősen nem változtatnak a felmerülő igények a Volán eredeti elképzelésein. A következő három évben egyébként a Vasi Volán 21 busz vásárlását tervezi, minden évben hét új járművet vennének. Azt, hogy ezek között lesznek-e midibuszok, többek között a tesztidőszak tapasztalatai döntik el.
