A beszámolóban elsősorban a városi nagyberuházások okozta közlekedési változásokról hallhattak az egybegyűltek. Így például az Iseum felújítása nyomán a Rákóczi és a Thököly utca csomópontjába tervezett körforgalomról, illetve az emiatt átalakuló parkolási rendről is.
A Magellán center miatt átépítik a Mátyás király utcai körforgalmat, és szintén körforgalom kerül az Óperint és Kiskar utcai, valamint a Március 15. téri kereszteződésbe is. Az osztályvezető tájékoztatta a résztvevőket a Csaba utcai felül- és aluljáró terveiről, valamint arról, hogy az oladi platón egy magáncég épít utakat az újonnan kialakított 400 telekhez. Elhangzott az is, hogy az elkövetkezendő 8 évben ismét a Vasi Volán üzemelteti majd a városi buszokat.
A beszámolót követően a lakosság is szót kapott, többen újabb problémákat vetettek fel. Volt, aki a közlekedési lámpák működését kritizálta a Hunyadi és a Zanati úton, de szóba került a parkerdei buszjárat visszaállításának igénye, a Pick telepen tapasztalható por és zajterhelés egy felszólaló pedig a városszéli közlekedési táblarengeteget tette szóvá.
