Tavaly októberben vette át a GySEV a szombathelyi állomás és több mint 200 km hosszú vasúti vonalszakasz üzemeltetését. Akkor a fejlesztést tűzték ki célul. Idén februárban sikeresen pályáztak a Közlekedésfejlesztési Zrt.-hez. Az elnyert 20 milliárd forintból villamosítják a 87 km hosszú Porpác-Csorna-Mosonszolnok vonalat, és az 50 km-es Szombathely-Zalaszentiván szakaszt.
Kövesdi Szilárd - vezérigazgató, GySEV Zrt.
"A villamosításon túl a projektbe tartozik még a biztosítóberendezések cseréje, a pályán az ideiglenes sebességkorlátozás feloldása, kisebb jellegű pályamunkák, amik szükségesek a villamosítás kiépítéséhez."
Az elnyert összeg a beruházás 85 százalékát fedezi, az önrészt a magyar állam biztosítja. A támogatási szerződést ma írták alá a szombathelyi vasútállomáson. Kialakítják a központi forgalomirányítást is, ami lehetővé teszi az ütemesebb menetrendet. Az utasok kiszolgálása és komfortérzete is nő.
Kövesdi Szilárd - vezérigazgató, GySEV Zrt.
"Utaskiszolgáló létesítményekret is szeretnénk építeni, javítani az utaskiszolgálást, az állomásokon 55 cm-es peronokat építünk ki, ez komfortosabbá teszi a vonatra történő fel- és leszállást."
Puskás Tivadar polgármester köszöntőjében elmondta: reméli, hogy a villamosított vonalakkal együtt 2015-re elkészül a vasút közelébe tervezett buszos közlekedési csomópont a városban, és ezzel is kényelmesebbé válik az utazás. A sajtótájékoztatón az is elhangzott: a Csaba utcai felüljáró építése annyira jól halad, hogy a tervezettnél korábban, már ősszel átadhatják a forgalomnak.
