"Egyáltalán nem vagyok tisztában."
"Nagyjából igen. Elég régen vizsgáztam, de fel kell eleveníteni."
"Totális mértékben, mivel gépkocsit vezetek már több mint 40 éve."
Vegyes eredménnyel zárult a rendőri karjelzések ismeretére vonatkozó rögtönzött közvéleménykutatásunk, és ugyanez látszott a kereszteződésben is. Volt, aki magabiztosan követte a karos utasításokat, mások, mint ez az autós is, bizonytalankodtak.
"Megáll! Megáll! Nem szabad átmenni ilyenkor!"
Nem volt elég a karjelzés, többször szóban is figyelmeztetnie kellett a közlekedőket a karos forgalomirányítónak a Paragvári és a Deák Ferenc utca kereszteződésében. Főként a gyalogosok és a kerékpárosok hagyták figyelmen kívül a jelzéseit.
Németh István
Nálam ilyen probléma nincs. Kell is a rendőri irányítás, mert ebben az utcában, mikor jönnek ki, sokszor meg sem állnak. A gyalogosoknak és a kerékpárosoknak is kellene a KRESZ.
Kereszteződésekben, balesetek helyszínén irányítja rendőr a forgalmat, ha szükséges.
László Péter közlekedésrendészeti osztályvezető, VMRFK
Amikor a rendőr forgalmat irányít, az mindenkire vonatkozik, azokra is, akik nem kaptak képzést. Azt szeretnénk, hogy minél többen megismerjék.
Ezért a rendőrség az újságíróknak tartott ismertetőt. Meg kell állni a járművezetőnek, ha a forgalomirányítót szemből, vagy hátulról látja, vagy a rendőr a tenyerét mutatja. Akkor is tilos az áthaladás, ha a jobb kezét a magasba tartja. Ezután változtatja meg a forgalom irányát.
A karjelzéseket Puklér András baleseti helyszínelő mutatta be, aki idén megnyerte a karos forgalomirányítók országos versenyét.
