
42 m3 propán-bután gáz a rakománya ennek a kamionnak. Szlovákiából tartott Szlovéniába, amikor a 86-os főút szombathelyi elkerülő szakaszán megállították a rendőrök. A Közlekedési Felügyelőség munkatársai súlyos műszaki hibákat találtak a gépjárműben.
Böröcz Miklós igazgató, VMK Közlekedési Felügyelősége
Közúti ellenőrzésen a kollégáim Tispol akció keretében ellenőrizték a gépjárművet. A hátsó két tengelynél súlyos problémákat, valamint fékproblémákat is felfedeztek, és egyéb hiányosságokat találtak.
A papírok alapján kiderült, Szlovákiában két hónappal ezelőtt volt műszakin a kamion. A gépjármű mégis olyan rossz állapotban volt, ami egy éles kanyarban, vagy egy vészfékezésnél katasztrófához vezethetett volna. Ezért nem engedték tovább a katasztrófavédők. Vizsgálták a tartály állapotát is.
Kampel Oszkár igazgató, Vas Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság
A tartály viszont nem veszélyes, de találtunk más hibát is. Nem mehet tovább, mert egy kis hiba esetén szivárgás történhet, kiömöhetne a gáz. Egy biztonságos helyre visszük át a kamiont. Ha megérkezik a másik kamion, átfejtésre került sor tűzoltói bépjárműfecskendővel történő felügyelet alatt.
A fuvarozó cég Szlovéniából indított egy másik tartályautót.
"Ennyi gáz berobbanása elképzelhető, hogy mennyi pusztítással járna, de ilyen még gondolat szintjén sem merülhet fel."
A 86-os szombathelyi elkerülő szakaszán óránként több száz autó közlekedik, ezért az átfejtéshez olyan helyszínt kerestek, ami biztonságos, és a forgalmat sem akadályozza nagyon. Végül a táplánszentkereszti szakasz mellett döntöttek.
Lakatos Tibor rendészeti igazgató, VMRFK
Természetesen elsődlegesek a biztonsági követelmények, melyeknek meg kell felelni ilyen átfejtésnél. Ez a katasztrófavédők hatáskörébe tartozó feladat. Természetesen figyelni kell arra is, hogy a legkisebb mértékben korlátozzuk a közlekedést ebben az időszakban is.
A szlovák fuvarozó több milliós bírságra számíthat, de a veszélyes árut szállító kamion sofőrjét is megbüntetik. Úgy tudjuk, a közlekedési felügyelőség jelzi a szlovák hatóságoknak, hogy a tehergépjárműnél feltárt műszaki hibák nem a két hónapja elvégzett műszaki vizsga óta keletkeztek.





























