Az úgynevezett Traffic Point rendszer idei beindítása után nem csak a bírság kiszabása gyorsult fel, hanem a nemfizetőknél a végrehajtás is.
A közigazgatási bírság 2008-as bevezetése óta minden harmadik, azaz egymillió magyar autós vétett a szabályok ellen. Két év alatt harmadával nőtt a sebességmérő eszközök száma.
Ahogy 1/3-ával nőtt az objektív felelősséges eljárások száma, úgy csökkent a baleseti statisztika. Két év alatt harmadával csökkent országosan a halálos balesetek száma, tavaly 822-en haltak meg az utakon. A legfőbb baleseti ok még mindig a gyorshajtás.
A sebességmérő készülékektől most már az ország minden pontjáról mindössze 5 perc alatt befutnak a mért adatok a szombathelyi Közigazgatási Hatósági Szolgálathoz. Műholdas a kapcsolat, és zárt a rendszer. A Traffic Point rendszer februári indulása óta több mint 200 ezer szabálysértést regisztráltak. Naponta legalább kétezer határozatot hoznak a jogsértésekről.
A februártól kiszabott 4500 közigazgatási bírsággal Vas megye a sereghajtó. Ennek - a rendőrség szerint - az az oka, hogy itt nincs autópálya, ott jellemző leginkább a gyorshajtás. Bár a sebességtúllépés országos rekordere, egy fehérgyarmati autós, lakott területen 188 km-rel hajtott. A közigazgatási bírságokat az esetek háromnegyedében gyorshajtás miatt szabják ki, ezt követi a megállási és várakozási tilalom megszegése.
Dr. Takács Tibor - r.ezredes, rendészeti igazgató, VMRFK
"37.500 forint az átlagbírság, ezt szorozzuk 1 millióval. És 50-60 % között van a befolyt összeg. Úgy látom, hogy a befizetési hajlandóság javult."
Nem véletlen, a Traffic Point rendszer ugyanis azt is figyeli, hogy a jogerős határozat kézhezvétele után ki nem tartotta be a fizetési határidőt. Idén áprilisban 10-szer annyi végrehajtást kezdeményeztek, mint tavaly ilyenkor. A cégeken az APEH, a magánszemélyeken a jegyző hajtja be a tartozást.
