A Liget utcai hídon dolgoznak a SZOVA munkatársai, cserélik az elhasználódott pallókat.
Ez az egyik helyszín, ahol azonnal be kell avatkozni. A felújítás költsége 4,5 millió forint.
Kovács Cecília - vezérigazgató, SZOVA NZrt.
"A 2024-es évben 14 pallót, ebben évben pedig 63-at cserélünk ki a híd járófelületén a felső sorban. A régieket eltávolítjuk, új fákat rendeltünk, ezeket lefestük, és lehúzó csavarozással kerülnek rögzítésre. Általában két-három napot töltünk hetente ezzel a munkával az egyéb kötelezettségeink mellett, így a híd szakaszosan van lezárva."
Az átkelőn 2,5 tonnás súly- és 5 km/órás sebességkorlátozás van érvényben, utóbbit azonban az autósok jellemzően nem tartják be, ami rontja a híd állapotát. A járófelületnek ez már a sokadik felújítása, a munkát jövő héten befejezik, és visszaadják az átjárót a forgalomnak.
Balesetveszély miatt lezárták az Eötvös utcai gyaloghidat, amit főként az Illés Akadémiára és a Herman-iskolába tartók használnak. 6 millió forintból lehetne rendbe hozni, amíg ez meg nem valósul, az erre járóknak kerülniük kell.
A három szombathelyi vízfolyáson több mint 50 híd ível át. A közúti átkelők csaknem fele, a gyalogos hidak háromnegyede 50 évnél régebbi. Az évente elkészülő hídvizsgálati jegyzőkönyv megmutatja, hol szükséges karbantartás, felújítás - az idei ütemtervről a júniusi közgyűlésen tárgyaltak a képviselők.
Tóth Kálmán - elnök, Városstratégiai Bizottság
"Az elmúlt sok-sok évben - nem csak 5-6 évről beszélünk - több ízben elmaradtak a karbantartási munkák, ennek az eredménye, hogy most 11 hídnál mutatták ki a szakértők, hogy azonnali beavatkozást igényelnek. Erről döntött a közgyűlés, kis túlzással ezt soron kívül megcsináltatjuk."
Van, ahol a SZOVA végzi el a felújítást, az Öntő utcai Gyöngyös-híd esetében azonban a magasabb költség miatt közbeszerzési eljárást kell lefolytatni. 38 és fél millió forint értékben élvédő szögvasat, közműakna fedlapokat, szigetelést kell cserélni, betonfelületeket és korlátokat javítani. Be kell avatkozni többek között a Paragvári utcai, a Szófia utcai és a Szabadnép utcai hídon is. A munkákra az idei költségvetés út-híd fenntartási szabad kerete biztosít fedezetet.
A nagyobb volumenű hídfelújításokat az önkormányzat a TOP Plusz keretében, uniós forrásból kívánja megvalósítani, saját erőből ugyanis nem oldható meg. Négy átkelőről van szó: az egyik a Bartók Béla körúti Perint-híd. Itt először egy alaposabb vizsgálatot kell lefolytatni, amelynek az előkészítése már folyik. A károsodás pontos mértékét csak úgy lehet megállapítani, ha a szerkezetet megbontják. tól A tervek szerint a TOP Plusz "Fenntartható városfejlesztés" című pályázati forrásából végeznék el a Kodály Zoltán utcai, a Markusovszky utcai és a Hunyadi úti közúti hidak felújítását is - ezek szintén jelentős összegbe kerülnek.
Tóth Kálmán - elnök, Városstratégiai Bizottság
"Ennek a határidejét még látjuk pontosan. Különböző előkészítettségi fázisban állnak a hídjaink meg egyébként a TOP Plusz is, a döntések megszülettek, a támogatói döntéseket az ÉKM-től megkaptuk. Bizakodóak vagyunk. Lesznek beruházásunk, amiket a minisztérium fog elvégezni és generálni, és lesznek, amiket az önkormányzat."
A TOP Plusz előírásai szerint nem csak az adott hidat, de a kapcsolódó utcákat is fel kell újítani.
