Bécs-Pozsonytól indulva az adriai kikötőkig húzódik a SETA közlekedési folyosó, ami a nyugat-dunántúli régiót is érinti. A hat ország összefogásával megvalósuló, közel 3 millió euró értékű projekt a közösségi közlekedés fejlesztését célozza ebben a térségben.
Halmos Zóra - projektmenedzser
"Az elérhetőség javítása, a versenyképesség és a gazdasági fejlődés bitosítása a partnerrégiókban, elsősorban a korszerű vasúti közlekedési hálózat kialakításával, illetve a káros környezeti hatások mérséklése, amit elsősorban a közúti és a teherforgalom okoz."
A dél-keleti irányú tengely köz- és vasúti közelekedési hálózatának korszerűsítésére 2013 végéig megoldási javaslatok születnek majd.
Prof. dr. Horváth Boldizsár - elnök, Vas Megyéért Egyesület
"A Szentgotthárd-Szombathely-Zalaegerszeg hármas csak úgy tud igazán versenyképes lenni, ha a logisztikai feladatoknak teljes mértékben megfelel. Ehhez egy nagyon jól működő közlekedési hálózat kell, ami kombinálja a közösségi közlekedés minden elemét."
A közlekedésfejlesztés hosszú távon a térség gazdasági erejét is növeli.
Dr. Helmut Meelich - szállításügyi szakértő, ENSZ Európai Gazdasági Bizottság
"Pl. holland vagy német cég mindig a logisztika szempontjából fog dönteni, hol lesz egy új cég, egy új gyár. És ha ezt a logisztikai elképzelést nem lehet megvalósítani, akkor az alacsony bér nem számít, hanem az összajánlat lesz a fontos."
Szűkebb régiónk iparfejlesztési elképzeléseihez is elengedhetetlen az infrastruktúra-bővítés.
Molnár Miklós - alpolgármester
"Vas és Zala megye kapcsán egy térségfejlesztési programon dolgozunk tíz hónapja, amelynek reményeink szerit néhány héten belül kormányhatározatban megtestesülő megoldása lesz, amely szerint ez a térség kiemelt jármű és mechatronikai központtá válik."
Szombathely gazdasági erejét jelzi az is, hogy a közeljövőben egy újabb tízezer négyzetméteres ipari csarnok épülhet a városban - mondta a rendezvényen Molnár Miklós alpolgármester.
